Más de 1.8 millones de vehículos en la Ciudad de México y el Estado de México deben permanecer estacionados este día. El programa Hoy No Circula entra en vigor con restricciones para los autos con engomado amarillo, terminación de placa 3 y 4, así como aquellos sin holograma de verificación. La medida, que opera desde hace décadas, busca reducir hasta un 15% las emisiones contaminantes en la zona metropolitana, según datos de la Sedema. Las multas por incumplimiento oscilan entre los 20 y 30 salarios mínimos, equivalentes a más de 2,500 pesos en 2024.

Para los conductores afectados, saber qué carros no circulan hoy evita sanciones y contratiempos en los operativos de movilidad. La restricción aplica de 5:00 a 22:00 horas en ambas entidades, incluyendo las 16 alcaldías de la CDMX y 18 municipios del Edomex como Ecatepec, Naucalpan y Tlalnepantla. Quienes requieran circular pueden optar por el transporte público, servicios de movilidad compartida o vehículos exentos—como eléctricos o híbridos con holograma «00». Recordar qué carros no circulan hoy también es clave para planear rutas alternas, dado que la policía vial intensifica vigilancia en avenidas como Periférico, Viaducto y México-Pachuca.

Restricciones del Hoy No Circula y su impacto real

El programa Hoy No Circula mantiene restricciones que van más allá del simple día de descanso vehicular. Los autos con holograma 2 (de verificación ambiental intermedia) enfrentan limitaciones adicionales: no pueden circular un día entre semana según su terminación de placa, más todos los sábados. Esto reduce su movilidad a solo cinco días hábitales, una medida que, según datos de la Secretaría del Medio Ambiente, ha contribuido a disminuir en un 15% las emisiones de partículas suspendidas en zonas críticas de la CDMX desde su implementación.

Quienes poseen vehículos con holograma 1 (de alta contaminación) sufren aún más restricciones. Estos no circulan un día entre semana y dos sábados al mes, además de quedar excluidos durante contingencias ambientales. La medida, aunque efectiva en términos ecológicos, genera tensiones entre automovilistas que dependen de sus unidades para trabajar.

El impacto real se nota en el tráfico. Estudios de movilidad urbana señalan que, en días con restricciones para terminaciones 3 y 4, el flujo vehicular en avenidas como Periférico o Viaducto disminuye hasta un 20% en horarios pico. Sin embargo, el efecto se diluye en zonas periféricas, donde el uso de transporte público sigue siendo insuficiente.

La medida también ha acelerado la renovación del parque vehicular. Desde 2020, la venta de autos nuevos con holograma 0 (exentos de restricciones) aumentó un 30%, según cifras de la AMDA. Pero el costo sigue siendo una barrera para la mayoría.

Horarios y zonas afectadas por la limitación 3 y 4

La restricción vehicular del Hoy No Circula aplica este día para vehículos con engomado de verificación rosa, terminación de placa 3 y 4, así como para aquellos sin holograma de verificación. El horario de limitación abarca de 5:00 a 22:00 horas, con tolerancia de una hora adicional para quienes ya se encuentren en circulación al inicio del horario restringido.

En la Ciudad de México, la medida cubre las 16 alcaldías, incluyendo zonas de alta afluencia como Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Benito Juárez, donde la calidad del aire suele registrar los peores índices. Según datos de la Secretaría del Medio Ambiente local, el 40% de las emisiones contaminantes provienen del parque vehicular, lo que justifica la extensión de estas restricciones.

El Estado de México también adopta el programa en 18 municipios conurbados, entre ellos Ecatepec, Naucalpan, Tlalnepantla y Nezahualcóyotl. Aquí, la vigilancia se intensifica en corredores como Periférico, México-Pachuca y la autopista México-Querétaro, donde agentes de tránsito y cámaras de monitoreo verifican el cumplimiento.

Quedan exentos vehículos eléctricos, híbridos, de emergencia y transporte público, siempre que cuenten con la identificación correspondiente. Las multas por incumplimiento oscilan entre 20 y 30 veces la UMA, equivalente a aproximadamente 2,000 y 3,000 pesos.

Alternativas de movilidad para evitar multas y retrasos

El programa Hoy No Circula obliga a miles de automovilistas en la CDMX y el Edomex a buscar opciones para moverse sin incurrir en multas de hasta 3,500 pesos. Según datos de la Secretaría de Movilidad capitalina, el 68% de los infractores en 2023 fueron detectados por circular en días restringidos, una cifra que refleja la necesidad de planear rutas alternativas con anticipación.

El transporte público sigue siendo la opción más viable. El Metro, Metrobús y Mexibús operan con frecuencia reforzada los días de contingencia, mientras que plataformas como Movilidad Integrada permiten consultar rutas combinadas en tiempo real. Quienes prefieren evitar aglomeraciones pueden optar por bicicletas del sistema Ecobici o servicios de motonetas compartidas, disponibles en zonas céntricas.

Para trayectos urgentes o fuera del alcance del transporte masivo, los servicios de ride-hailing ofrecen promociones en días de restricción. Algunas apps habilitan descuentos del 15% en viajes compartidos, aunque especialistas en movilidad advierten que esta alternativa puede encarecerse hasta un 30% en horas pico.

Otra solución son los autos híbridos o eléctricos, exentos de restricciones. Aunque su adopción sigue siendo baja (apenas el 2% del parque vehicular en la zona metropolitana), programas como Verifica Zero incentivan su uso con beneficios fiscales.

Quienes no puedan prescindir del auto deben verificar horarios de tolerancia: la restricción inicia a las 5:00 y termina a las 22:00. Fuera de ese rango, la circulación está permitida, pero con vigilancia reforzada en puntos como Periférico y Viaducto.

El Hoy No Circula sigue siendo una medida clave para reducir la contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México, y este lunes le toca a los vehículos con engomado rosa, terminación 3 y 4, así como a aquellos sin holograma de verificación. Quienes dependan del auto pueden optar por el transporte público—el Metrobús, Metro o Ecobici ofrecen alternativas eficientes—o planear rutas con apps de movilidad compartida que operan sin restricciones. Mientras las autoridades ajustan el programa según los niveles de calidad del aire, conviene estar atentos a los anuncios oficiales para evitar multas o contratiempos en los próximos días.